В 2015 году число ввозимых в Россию машин может сократиться вдвое

Уже в конце 2014 года можно наблюдать значительное снижение числа импортируемых автомобилей. Всего за отчетные 12 месяцев в РФ будет ввезено порядка 580 000 автомобилей, что примерно на 25 % меньше аналогичного показателя 2013 года. Причин этому несколько, но основными являются увеличение сборочных мощностей внутри страны, а также серьезное ослабление рубля. В следующем году покупательская способность россиян снизится еще больше, и почти 6 сотен тысяч экспортных машин в лучшем случае превратятся в 300 000!

Чтобы такие оценки выглядели более убедительно, стоит озвучить прогнозы специалистов автомобильной отрасли. В частности, по этому вопросу высказались президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Владимир Моженков, руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов и некоторые другие квалифицированные люди. По мнению этих экспертов, если сейчас ввозимые автомобили составляют почти треть рынка, то в следующем году их доля будет не больше 20 %. Более того, весь автомобильный рынок России в 2015 году просядет минимум на 35 %, где конечная цифра не превысит полутора миллионов машин!

В настоящее время крупные автоконцерны временно заморозили любые решения по России. Всему виной волнообразное изменение курса рубля, из-за чего компании просто не хотят рисковать. Некоторые марки временно приостанавливают предзаказы, другие продают свои автомобили на сторонних рынках. В любом случае, в действиях поставщиков наблюдается нервозность, которая грозит перейти в банальный отказ от поставок в РФ.

В условиях нестабильности национальной валюты неизбежен рост цен, как на готовые автомобили, так и на комплектующие к ним. Уже сейчас известно, что шины подорожают на 10–30 %, а сталь для производства кузовов вырастет в цене минимум на 25–30 %! Если сравнивать ввозимые иномарки и собираемые в России, то у последних изменение цен должно быть меньше. У отечественных производителей вообще нет особых причин в наценках, что может увеличить спрос на их продукцию. Скорее всего, в следующем году российские автомобили составят почти четверть всего рынка.

В свете указанных событий особое значение приобретает продленная программа утилизации. Наряду с возможным льготный государственным кредитованием, этот проект существенно поддержит рынок в следующем непростом году. Но пока Минпромторг не имеет четкого решения по увеличению скидок и действующие льготы (от 40 000 до 50 000 тысяч рублей при участии в программе) остаются в силе.

Ссылки по теме:

• Расширение зоны платной парковки, или В тесноте, да не в обиде
• Каким машинам отдают предпочтение европейцы
• Самые популярные автомобили прошедшего года