Аренда Mazda 2: японская экспрессия

Может ли маленький, городской автомобильчик доставлять большие эмоции? Да, если это – «Мазда 2».

Третье поколение этой модели готово к новой битве со своими конкурентами, причем на этот раз японский компакт удивит не только ходовыми свойствами, но и привлекательным дизайном. Убедимся, обратившись в автопрокат в Москве.

Внешность

Дизайн Mazda можно назвать смелым. Автомобиль выделяется из общей массы стремительным кузовом с заваленным задним стеклом. Оптика освещения состоит из светодиодных элементов, что придает «японке» респектабельности. В то же время агрессии ей добавляет лаконичный спойлер на корме, передний бампер с низким свесом, а также выраженные передние крылья.

Салон

Интерьер оформлен по-спортивному. Здесь нет ничего лишнего, при этом передняя панель оформлена красиво и радует высоким функционалом. Приборный щиток утоплен в колодцы, и приоритет в нем отдан спидометру. Тахометр же скромно разместился в правой части «инструментария» и выполнен в виде бегающей оцифрованной диаграммы. Справа – небольшой экран трип-компьютера.

Центральная консоль максимально разгружена от клавиш. На ней присутствуют лишь CD-привод и блок климатической системы. Остальные функции перенесены в систему мультимедиа, экран которой возвышается над торпедо. Графика последнего – с высокой детализацией и насыщенностью, а сенсор отзывчив к касаниям пальцем.

Кресло водителя плотно обхватывает тело, но крупному пилоту в нем будет неуютно по причине узкой расстановки валиков поясничной поддержки. На заднем кресле будет вполне комфортно пассажирам, чей рост не превышает 175 сантиметров. Объем багажного отделения равен 280 литрам.

В движении

Mazda 2 комплектуется:

• Бензиновым мотором 1.5 литра с отдачей в 115 лошадиных сил.
• Механической трансмиссией на пять ступеней.

Для автомобиля массой 970 килограммов возможностей силовой установки хватает за глаза. Японский компакт прыгает вперед даже при малейшем касании педали акселератора и проявляет бойкий нрав в зоне средних и высоких оборотов. Механическая трансмиссия идеально подходит двигателю и радует высокой точностью переключений.
Отличную маневренность на любых скоростях «Мазде 2» обеспечивает чувствительный руль с выраженной обратной связью. При этом в поворотах крены незначительны, а поворачиваемость близка к нейтральной. Расплачиваться за азартные повадки шасси приходится невысокой плавностью хода. Жесткая подвеска подробно перебирает профиль дороги и ощутимо потряхивает на неровностях.

Аренда авто в Москве: итоги

Mazda 2 наверняка порадует тех людей, которые ценят в автомобиле его эмоциональную составляющую. Таким по нраву придется эффектный дизайн и функциональный салон японского компакта, а водитель отметит отточенные ездовые повадки. В то же время о комфорте придется забыть.

Ссылки по теме:

• Прокат Mazda 3 2.0 Skyactiv (хэтчбек): возвращение к истокам
• Аренда Mazda 6: прирожденная грация
• Прокат и аренда Mazda 3 в Москве