Прокат BMW 5-Series Touring: превосходство стиля

Новая «пятерка» от BMW явно метит в лидеры своего сегмента. Успешную борьбу с конкурентами она ведет за счет своих выдающихся ездовых свойств, эффектного дизайна и технологичного оснащения.

Для закрепления своих позиций на рынке немцы решили вывести на рынок модель в кузове универсал, дабы еще больше подстегнуть интерес к ней и расширить потребительскую аудиторию. Возьмем авто в аренду.

Экстерьер

Новая BMW 5-Series с приставкой Touring имеет эффектный дизайн кузова. Баварский универсал примечателен выразительными линиями, мускулистыми колесными арками и крыльями, полностью светодиодной оптикой освещения. Стремительности профилю придают низкая крыша и обвес, а также большие колесные диски. Изящные рейлинги на крыше намекают на утилитарные возможности машины.

Интерьер

Те, кто знаком с автомобилями марки «БМВ», внутри этого универсала ничего нового для себя не откроют — виртуальный приборный щиток выполнен в виде аналоговых шкал, центральная консоль развернута по отношению к водителю, а селектор автоматической трансмиссии напоминает джойстик. Неосведомленный же человек наверняка отметит ухватистую баранку с тремя спицами и потрясающую графику дисплея iDrive. Последний показывает картинку с камеры заднего вида, навигацию, настройки шасси и рулевого управления.

Водительское кресло радует плотными валиками боковой опоры и приятным профилем. Настроить его под себя не составит особого труда. Задний диван рассчитан под двух седоков, причем им будет комфортно даже при росте в 190 сантиметров. Багажный отсек равен 570 литрам, что является нормой для данного класса.

Ездовые свойства

BMW 5-Series Touring оснащается:

• Дизельным мотором 2.0 литра с отдачей в 190 сил.
• Автоматической трансмиссией на восемь ступеней.

Двухлитровый турбодизель выполняет свою работу неплохо и отлично тянет баварский универсал на низких и средних оборотах. В то же время автоматической трансмиссии с быстрыми переключениями явно недостает плавности работы, из-за чего постоянно возникают толчки при смене ступеней.
На прямой автомобиль демонстрирует высокую стабильность и непоколебимость — даже на предельной скорости можно держать руль одной рукой и полностью контролировать заданный курс. В поворотах также можно поддерживать высокий скоростной режим благодаря небольшим кренам и нейтральной поворачиваемости.

Подвеска умеренно комфортная. Хорошая плавность хода на небольших неровностях достигается за счет высокой энергоемкости стоек амортизаторов, но на крупных выбоинах тряска весьма ощутима.

Подводя итоги автопроката

BMW 5-Series Touring — это автомобиль, который сочетает в себе имидж и утилитарность. Он одинаково хорошо приспособлен как для драйва, так и для путешествий, при этом уместно смотрится даже на парковке дорогого клуба. Баварский универсал станет отличным выбором для тех, кто предпочитает вместительность, но не готов отказываться от удовольствия за рулем.

Ссылки по теме:

• Мечты проката, которые сделал реальностью BMW седьмой серии
• BMW 330Ci E46 Coupe: лучше ездить на старой, чем арендовать новую
• Прокат и аренда BMW 523i в Москве