Volkswagen Polo sedan напрокат в Москве: история успеха

Этому седану класса В уже на протяжении нескольких лет подряд удается удерживать высокие позиции в рейтинге продаж. В чем секрет успеха? Оформим прокат без водителя.

Экстерьер

При взгляде на Volkswagen Polo невольно вспоминается его более старший брат – Passat (B7). С одной стороны, это и неудивительно, ведь оба автомобиля принадлежат к одному концерну и имеют общие стилистические решения в виде квадратных передних фонарей и решетки радиатора, с другой – радует схожая гармоничность кузовных линий и пропорций.

Как бы там ни было, но «Фольксваген Поло» в кузове седан смотрится весьма представительно и строго. Уместные хромированные элементы, интегрированные в переднюю оптику, светодиоды ходовых огней и симпатичный дизайн колесных дисков привлекают внимание как молодого поколения, так и людей постарше. И это является большим достижением дизайнеров, которые сумели привлечь широкую аудиторию к модели. С точки зрения практичности здесь все по-прежнему в полном порядке – большой клиренс позволяет ездить по плохим дорогам, а тонкие стойки кузова обеспечивают хороший обзор.

Интерьер

Салон «Фольксвагена» хоть и не может похвастаться высоким качеством отделки (пластик жесткий), но собран аккуратно. Лаконичная центральная консоль радует продуманной организацией органов управления и функционалом: управление климат-контролем интуитивно понятно, а показания читаются отлично, в то время как штатная аудиосистема имеет USB/AUX разъемы и выдает удовлетворительное звучание. Крупные шкалы панели приборов облегчают считывание показаний, а бортовой компьютер предоставляет всю необходимую информацию.

Приятный профиль и оптимальная жесткость водительского кресла здорово выручают при продолжительной поездке – усталости не возникает, конечности не затекают. Впрочем, диапазона регулировки сиденья в продольном направлении рослому человеку может не хватить, и он будет сидеть близко к рулю. На заднем диване с плоской подушкой комфортно будет только двум пассажирам – пространства в плечах маловато.

Багажник вместительный (460 литров), но не рекордный в своем классе, а размещению габаритной поклажи мешают большие петли крышки багажника.

Ходовые свойства

Volkswagen Polo агрегатируется:

• Бензиновым двигателем 1.6 литра. Мощностной потенциал составляет 110 л.с.
• Механической пятиступенчатой КПП.

Этот седан можно назвать весьма шустрым для своей мощности. Моторчик уверенно тянет с «низов» и имеет небольшой подхват в зоне средних оборотов, а сближенные передаточные числа трансмиссии позволяют реализовать потенциал силового агрегата наиболее полно.

Стоит отметить, что даже при полной загрузке салона «Поло» способен уверенно держаться в общем потоке и выходить на затяжные обгоны, поэтому обделенным себя на дороге водитель не почувствует.

Рулевое управление также радует. Отзывчивость руля при отклонении на малые углы высокая, равно как и информативность, а крены в поворотах умеренные. Но штурмовать виражи на высокой скорости «Фольксваген» все равно не способен – мешают резкие сносы передней оси, которые с трудом поддаются корректировке. Подвеска обладает высокой энергоемкостью, но излишне жестко отрабатывает мелкие неровности, а на средних появляется ощутимая тряска, поэтому плавность хода нельзя назвать приемлемой.

Вердикт

«Фольксваген Поло» имеет множество достоинств, в число которых входят: респектабельная внешность, продуманный салон, вместительный багажник, тяговитый мотор, дешевый прокат авто. Однако это не самый комфортный седан в своем сегменте. Впрочем, многих это не останавливает, что подтверждает статистика продаж.

Ссылки по теме:

• Аренда Volkswagen Bora: здоровый рационализм
• Оправдана ли аренда VW Passat CC
• Прокат и Volkswagen Polo Sedan AT в Москве