Новый Форд Фиеста и его перспективы в России
Совсем недавно автомобильная компания Ford объявила о выпуске нового Фиеста седан в России. По мнению производителя, автомобиль сможет оживить спрос покупателей. Однако изучение новинки и сравнение ее с другими моделями такого же класса показали ряд недостатков нового седана.
В этом году продажи компании значительно упали, поэтому увеличение количества машин может помочь вернуться на прежний уровень. Но независимо от целей компании покупатели в очередной раз получат для выбора новый автомобиль. Увеличение числа моделей ознаменовалось выходом обновленного Mondeo, за которым последовал Фиеста седан. Однако выпуск нового автомобиля не всегда гарантирует успех. Поэтому необходимо выяснить, что же конкретно предлагает компания своим покупателям.
Форд Фиеста седан создана на базе автомобиля 6-го поколения. Модель уже продолжительное время имеет неплохой успех в Бразилии, Китае, США и других странах. Рестайлинговая версия Фиесты была продемонстрирована в 2012 году в Лос-Анджелесе. Передняя часть кузова выполнена по стилю Астон Мартин. Обновленные фары сочетаются с декоративной решеткой на радиаторе, а светотехника приняла более вытянутую форму. В представленной версии автомобиль оснащен литровым турбированным двигателем EcoBoost. Но в модели для российского рынка этого двигателя не будет, что станет больше плюсом, чем минусом. В России такой двигатель не сильно популярен. Но если будет спрос, то автомобиль с турбодвигателем может появиться в линейке моделей Ford.
Новый Форд Фиеста имеет автоматическую трансмиссию. Модель будет представлена как с автоматической коробкой PowerShift, так и с механикой с 5 ступенями. Под капотом установлен бензиновый двигатель объемом 1.6 литра с 3 вариантами мощности 85, 105, 120 л.с. Можно отметить ряд улучшений, добавленных специально для России: сделан выше дорожный просвет, расширены функции для зимнего времени года, двигатель адаптирован под использование 92 бензина.
Еще неизвестны все функции новой модели, но среди них точно будут бесключевой доступ и запуск двигателя через кнопку, система торможения ACS, аудиосистема Ford SYNC с функцией голосового управления.
К минусам Фиеста седан стоит отнести размер автомобиля. База колес самая маленькая во всей линейке автомобилей, багажник небольшой. Поэтому поездка пассажиров на заднем сиденье будет менее комфортной. По размерам Фиеста седан близок к Ford Focus 1 поколения. Однако в Ford Focus база была длиннее, а багажник больше.
Производители автомобиля заявляют, что стоимость Fiesta станет доступной и будет дешевле Ford Focus. Данный вывод был сделан в основном из-за компактных габаритов машины. Хотя не стоит полагаться на такие заявления. Ведь еще в 2009 году Ford Focus с двигателями 1.4 и 1.6 в средних комплектациях можно было приобрести за меньшие деньги, чем Ford Fiesta. Тогда этот автомобиль пользовался спросом только у настоящих любителей Fiesta. Поэтому снижение стоимости автомобиля находится под вопросом. Возможно, сэкономят на количестве функций, качестве пластика.
Собирать автомобили будут на заводе Ford Sollers. Производство двигателей для автомобиля будет осуществляться в Елабуге. Выпускаться будет не только Ford Fiesta седан, но Fiesta хэтчбек, которая снова возвращается в Россию.
Учитывая сборку автомобиля в России, можно сделать вывод, что его цена будет немного ниже, чем в Бразилии и Соединенных Штатах Америки. Цена модели в этих странах варьируется около миллиона рублей. Поэтому отнести автомобиль однозначно к бюджетным вариантам нельзя. Цена Форд Фиеста в России установится в районе полумиллиона рублей. Хотя при такой цене будет ощутима высокая конкуренция с Hyundai Solaris и Kia Rio.
Итак, можно отметить, что перспективы нового Ford Fiesta весьма неопределенны. С одной стороны, ограниченное количество функций, не совсем удачный дизайн и высокая конкуренция с признанными лидерами этого класса не сделает новый автомобиль популярным. Однако передняя часть Фиесты достаточно презентабельна, а салон может понравиться многим автолюбителям. Возможно, автомобиль сможет добиться стабильных, но небольших продаж.
- Тест-драйв Ford Explorer 3,5i 4WD
- Ford Mondeo против Hyundai Sonata: претензия на бизнес-клас
- Ford Mondeo напрокат в Москве