Прокат Audi Q7: на ступень выше
Этот кроссовер всегда считался одним из самых сбалансированных в своем сегменте, при этом ставка была сделана на комфорт.
Новое же поколение, по заверению производителя, должно не только обеспечить пассажиров потрясающей плавностью хода, но и подарить водителю удовольствие от вождения за счет отточенных настроек шасси. Так ли это? Прокат авто поможет выяснить.
Внешность
Audi Q7 напоминает скорее большой универсал, нежели кроссовер, и это комплимент. Автомобиль выгодно выделяется из общей массы гармоничными пропорциями кузова, зауженными передними фарами на светодиодных элементах, расширенными арками колес и низким обвесом. Строгие линии кузова намекают на представительность.
Салон
Интерьер — это олицетворение высоких технологий и роскоши в одном лице. О качестве материалов и эргономике говорить излишне, ибо эти составляющие всегда были у «Ауди» на крайне высоком уровне. А вот на полностью виртуальной панели приборов стоит остановиться поподробнее. Дизайн «инструментария», а также компоновку приборов можно изменять по своему усмотрению. Кроме того, есть возможность сделать на весь экран систему навигации или же побродить по многочисленным настройкам автомобиля.
Экран системы MMI возвышается над торпедо. Он также может порадовать своим функционалом и детализированной графикой с оптимальной цветовой гаммой. Управление мультимедийным комплексом осуществляется посредством сенсорной панели на тоннеле, при этом сама система управления находится на интуитивно понятном уровне и не требует привыкания.
Водительское кресло простовато на вид, однако весьма удобно. В нем сможет расположиться человек любой комплекции, а выраженный профиль и боковая поддержка четко фиксируют тело. На диване второго ряда места для ног будет достаточно даже двухметровому пассажиру. В то же время по ширине галерка примет лишь двух седоков, третьему будет мешать выступающая центральная часть сиденья.
Ездовые свойства
Audi Q7 укомплектован:
- Турбодизельным мотором 3.0 литра с отдачей в 249 сил.
- Автоматической трансмиссией на восемь ступеней.
Полным приводом.
Динамику немецкого кроссовера можно назвать весьма задорной — вплоть до 160 километров в час мотор проявляет прыть на средних и высоких оборотах, и только лишь потом запал постепенно сходит на нет. Впрочем, отметку в 200 километров в час «Ауди» преодолевает вполне спокойно и непринужденно. Автоматическая коробка работает быстро и одновременно с этим плавно.
Управляемость также не разочаровывает. Взятый автомобиль напрокат потрясающе устойчив на прямой и демонстрирует нейтральную поворачиваемость при прохождении виражей. При этом руль очень быстро отзывается на команды водителя и очень информативен.
Подвеска собранная и не допускает раскачки на волнах дорожного полотна. Многие неровности она попросту игнорирует, но выраженные ухабы все же отдаются на кузов сильными толчками.
Вердикт
Audi Q7 достоин считаться одним из лучших представителей своего сегмента. Кроссовер очень комфортен, но при этом дарит массу удовольствия от вождения. Недостатков у него почти нет, если не считать очень высокую цену.
Ссылки по теме:
- Прокат Audi A8 – лидерство во всем
- Тест-драйв 180-сильного Audi A3 Cabriolet
- Прокат и аренда Audi A3 sedan Синий в Москве