Аренда автомобиля в Индии

Новый Год 2013-2014 мы с друзьями решили провести в Индии в красивейшем и колоритном штате Керала. Особенностью Индии является то, что все достопримечательности располагаются на большом расстоянии друг от друга.

Главные достопримечательности страны — не менее 300 км друг от друга, а в рамках одного и соседних штатов расстояние может быть от 50 до 150 км. Передвижение на общественном транспорте весьма затруднительно и доступно разве что бэкпэкерам и студентам, которые могут себе позволить пробыть там 2 или 3 месяца.

На машине с водителем это получается дорого, на автобусе без окон и дверей, набитом индусами — не удобно, а на поезде лучше передвигаться ночью и на большие расстояния, а на рикше — это форменное разорение и самоубийство. В итоге было принято волевое решение взять автомобиль напрокат.

Оказалось, что взять машину в аренду в Индии не так-то просто, и мы прибегли к опросу местного населения. В конце небезызвестного пляжа Ковалам стоял местный житель, мусульманин в белой шапочке. К нему мы и обратились со своим вопросом, мол, есть ли у Вас тут SIXT, AVIS или еще что-то похожее на прокат машин. Он на нас посмотрел, как будто мы что-то на марсианском спросили, а потом сказал — Все Вам будет, приходите завтра за машиной. Мы радостные удалились на ужин, за которым начертали на карте местности прямую линию от Ковалама до Аллепи, где есть так называемые бэк вотерс — созданные полвека назад оросительные каналы, на которых можно взять лодку, прокатиться по каналам, переночевать на ней у индийской деревни на воде.

На следующий день мы пришли арендовать наш чудо автомобиль. Белая шапочка был очень удивлен нашей настойчивости и 5 раз переспросил, действительно ли мы настолько смелые, чтобы взять в аренду машину в Индии и ездить по индийским дорогам и в конце предложил нам приходить завтра. Как в анекдоте: «Я же Вам говорю — приходите ЗАВТРА, а Вы все сегодня приходите».

Получив недвусмысленные намеки, что с места мы не сдвинемся без машины, товарищ был вынужден начать организовывать нам вышеупомянутые услуги по аренде автомобиля. Сделал несколько звонков и с радостью сообщил, что его друг с радостью готов сдать нам в аренду свое транспортное средство и пригласил нас проследовать к его транспортному средству, так как друг живет вообще не там, а в соседнем городке близ Тируванантапурама, в Подтируванантапурамье, так сказать.

Транспортным средством мусульманина оказалась моторикша, чудо техники производства знаменитой индийской фирмы Mahindra. Белая шапочка (далее по тексту БШ) раскочегарил свою табуретку до скорости в 60 км/ч… Честно говоря, я думал, что мы с другом вывалимся из нее в процессе езды, но водительское мастерство индийских моторикшей может быть приравнено к водителям наших маршруток из стран Средней Азии, так что все обошлось. По дороге БШ зарулил в мечеть на вечернюю молитву, где мы его подождали с полчаса, после чего двинулись дальше в путь навстречу к нашему арендованному транспортному средству.

Приехали в какую-то деревушку, где к нам в 2-х-местную моторикшу еще влезли 3 индуса, удобно расположившись у нас на коленях. Далее мы проследовали на задворки огромной мечети, ибо где еще можно арендовать автомобиль, как не там) Там БШ и трое индусов принялись все одновременно звонить по мобильным телефонам, комично перебивая и перекрикивая друг друга. Результатом стал приезд еще 6 индусов на некоем транспортном средстве неизвестного рода-племени. Времени было уже часов 8 вечера, темень была страшная… Все стало походить больше на ограбление или на подготовку к умерщвлению 2 странненьких туристов с последующим ограблением и дележкой награбленного.

Далее к ним присоединились еще 10-15 праздных зевак, ну и далее толпа становилась все больше. Мы приготовились дать им бой, начав присматривать на земле возможные орудия сомообороны. Через 15 минут ожесточенных переговоров БШ и вновь прибывших на автомобиле стало понятно, что именно этот автомобиль нам и собираются сдать в аренду.

Хозяин автомобиля при переводчике (БШ) продемонстрировал нам транспорт, назвав его новеньким дизельным !праворуким! Tata Indico 2001 года выпуска, на ручке с двигателем 1,2 л. На креслах автомобиля почему-то лежали белые вафельные полотенца. Цену нам также озвучили в 950 рупий в сутки (примерно 550 руб.), что, в общем-то, весьма бюджетно.

Далее, владелец автомобиля спросил, владеем ли мы навыками управления транспортным средством и мы все или почти все влезли в авто и сделали этакий кружок вокруг мечети и близлежащим улочкам. Вернулись на место. Владелец машины опять начал длительные переговоры с БШ. Через минут 15 БШ изрек, что владелец хочет в залог один из наших паспортов. Услышав уверенное «нет», парни задумались…

Мы им предложили 500$, ибо данное ТС все равно больше не стоит, но их это не вдохновило. Повисла неловкая пауза и сделка по прокату автомобиля оказалась на грани срыва. Тут владелец ТС начал активно жестикулировать, указывая на моего друга. БШ, честно выполняя роль переводчика с малаялама, скзал, что владельцу ооочень нравится золотая цепочка друга и он с радостью возьмет ее в залог за ТС. Предложение показалось нам приемлемым и мы без раздумий отдали цепочку и плату за 12 дней аренды ТС.

Далее мы попросили ключи, дабы начать полноценное использование переданного нам в аренду автомобиля, но… владелец автомобиля начал нервно выкрикивать малаяламские заклинания, хаотично жестикулируя. Мы поинтересовались, в чем дело — неужели золото так сильно подействовало на сознание арендодателя, что он потерял рассудок?

БШ почесал затылок и произнес, что неплохо бы и договор аренды автомобиля составить, прописав там права и ответственность сторон. Мы начали нервно посмеиваться и поинтересовались, на каком языке будем составлять конракт, на малаяламе, хинди или на русском? БШ вооружился мобильником и ушел в переговоры на 15 минут. Через 10 минут на рикше прибыл еще один индус с тремя друзьями, доведя общее число собравшихся до 20-25 человек. Человек оказался грамотный, знающий английскую письменность и мы приступили. Через минут 30 родился шедеврического содержания документ, скан которого прилагается и перевод которого был примерно таков:

«Я, Абдул Калям, проживающий по такому-то адресу, Фокин Александр, проживающий по такому-то передал автомобиль Tata Indico в аренду на 12 дней. Я получил 10 000 рупий и его цепочку (в скобках: цепочку дал Адаев С.). Если арендатор повредит машину, то будет оплачивать ее ремонт. Этот договор для меня ОК. Абдул Калям, собственник автомобиля».

Кстати в копии документа на машину значился совершенно другой собственник. Далее подписи. Также мы попросили товарища написать на малаяламе его контакты в случае, если что-то случится, и нам потребуется с ним связаться.

Все это действо закончилось примерно в 23-30 и мы, уставшие, но довольные, убившие целый день на аренду этого автомобиля поехали домой.

На этом арендованном автомобиле за 10 дней мы посетили: Алеппи, тигриный заповедник Перияр, город Тируванантапурам, чайные горные плантации, перевал через Западные Гхаты, водопады.

Арендованный автомобиль нас ни разу не подвел, заправили мы его 1 раз, хотя проехали около 700 км.

Удачи всем путешественникам!

Ссылки по теме:

• Что учесть в путешествии на арендованной машине по Европе?
• Особенности автопроката в Москве
• Автопрокат в жарких странах: едем в Египет
• Прокат машин в Москве